Superior E-Commerce Trader

Подкладка костыльного скрепления

Только высококачественные товары и продукция
от проверенных и надёжных поставщиков

Подписка на товары

Подпишитесь на уведомления для товара
Подкладка костыльного скрепления
Мы сообщим вам о поступлении отсутствующего товара, о снижении цены или о проведении акций со скидками на нужный вам товар.


Подкладка костыльного скрепления

Подкладки костыльного скрепления железнодорожного пути ДН6-65 ГОСТ 3280-84 применяются в конструкциях железнодорожного пути без уклона рельсовых нитей, предназначена для костыльного скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельсов типов Р65 на кривых участках. Рельсовое скрепление рельс производится определённым образом и подкладка является одним из основных элементов крепежа. Представляя собой металлическую пластину прямоугольной формы, подкладка устанавливается между рельсом и шпалой, выполняя при этом тройную функцию: обеспечивая надёжное соединение рельса и шпалы, предотвращая их взаимное перемещение; помогая равномерно распределить давление веса подвижного состава на шпалу. Подкладки костыльного скрепления соответствуют ГОСТ 3280-84.

Минимальная партия продажи товара - 1 лот. В лоте 100 кг. Теоретическая масса одной подкладки - 8,44 кг, т.е. в одном лоте находится примерно 12 подкладок ДН6-65. Стоимость лота - 7500 рублей.

Основные характеристики товара


Артикул:
rail-tie-plate-dn6-65-1
Размеры:
380.00 мм × 185.00 мм × 33.00 мм
Марка:
1-й сорт, ГОСТ 3280-84
Дата выпуска:
2012 г.
Страна:
Россия
Продажа:

Минимальная партия продажи товара - 1 лот. В лоте 100 кг.

Вес товара:
100.000 кг
В наличии:
2660 лот
Склад:
г. Нижний Новгород
Доставка:
Самовывоз, Транспортные компании
Размещено:
23.11.2016 г.
Популярность:
1000
Рейтинг товара:
QR-код товара:
QR-code товара Подкладка костыльного скрепления
Метки:
железная дорога

7 500,00 руб.

Подписка на уведомление о появлении товара


Показать другое число

Сопутствующие товары

    Отзывы и комментарии

    avatar

    Подкладки

    | 23 ноября 2016

    Предназначение железнодорожных подкладок - раздельное рельсовое скрепление деревянных шпал и железнодорожных рельсов. Подкладка железнодорожная обеспечивает наклон рельсовых нитей внутрь колеи. В качестве сырья для подкладок используют стальную полосу Ст4, Ст5. Для повышения антикоррозийных свойств металла в его состав добавляют медь с концентрацией в пределах 0,2-0,4%, допускается присутствие углерода и марганца. В зависимости от назначения ж/д подкладки могут подвергаться термообработке.

    Добавьте свой отзыв